Sebastian Vettel meminta pembalap untuk menjadi juri setelah hari terpanjang F1

Sebastian Vettel meminta pembalap untuk menjadi juri setelah hari terpanjang F1

Olahraga tampaknya telah terlibat dalam interpretasi dan hal-hal kecil dari peraturannya sendiri. Penyelenggara, seperti biasa, menghadapi masalah, tetapi cara kerja Formula 1 tidak membuat pekerjaan mereka lebih mudah.

Penggemar sepak bola yang frustrasi dengan VAR harus bersyukur bahwa, terlepas dari semua keluhan mereka, sistem ini beroperasi dengan efisiensi yang cepat dibandingkan dengan proses peninjauan glasial Unibet di F1. Balapan di Austria berlangsung seru. Verstappen dari Red Bull, yang turun ke posisi ketujuh dari posisi kedua pada lap pembukaan, membuat comeback yang sangat baik sebelum bersaing untuk meraih kemenangan dengan Charles Leclerc dari Ferrari. Dengan dua lap tersisa, di tikungan ketiga, mereka bersentuhan.Verstappen memanjat ke dalam dan mendorong Leclerc ke samping, dan pebalap Belanda itu memimpin dan mengibarkan bendera.

Pramugari segera mengumumkan bahwa insiden itu akan diselidiki setelah balapan dan prosesnya dimulai. Balapan berakhir pada pukul 16:32 waktu setempat dan FIA mengumumkan keputusan steward pada pukul 19:7. Bagaimana waktu 3 jam 15 menit untuk sampai pada kesimpulan bahwa tidak ada pengemudi yang menjadi penyebab utama dan bahwa itu adalah insiden balap? keputusan. Perwakilan pengemudi adalah pemenang Le Mans sembilan kali Tom Kristensen, dengan kepala paling bijaksana dan paling berpengalaman yang dapat Anda minta untuk membuat panggilan dalam balapan tertutup.lebih dari satu dekade, ia memulai karirnya pada usia 16 tahun pada tahun 2001. aturan atau preseden akan ditangani oleh Nish Shetty, seorang hakim di pengadilan banding internasional FIA dan administrator nasional di Grand Prix Singapura.

Seberapa cepat mereka bisa bertindak, bagaimanapun, ditentukan oleh kenyataan bagaimana F1 bekerja. Dengan insiden yang terjadi hanya dalam dua lap tersisa, keputusan akan ditunda hingga bendera usai karena mereka membutuhkan waktu bagi Unibet untuk menyelidiki kasus tersebut dan berbicara dengan kedua pembalap tersebut.

Namun, segera setelah balapan, tiga pembalap teratas harus melakukan wawancara pasca balapan di area aman, parc fermé, serta melalui proses podium, lagu kebangsaan, dan sampanye. Ini diperlukan oleh penyiar yang membangun jadwal di sekitar prosedur pasca-balapan yang telah direncanakan sebelumnya secara ketat. Setelah itu, tiga orang pertama akan menonton TV pen, untuk melakukan serangkaian wawancara. Ini juga disyaratkan oleh pemegang hak komersial – administrasi F1 – yang telah menandatangani perjanjian dengan lembaga penyiaran.

Ini bisa berlangsung hingga 45 menit atau lebih dan kemudian tiga teratas diharuskan menghadiri konferensi pers FIA lagi. Pada hari Minggu ini berarti bahwa Verstappen dan Leclerc tidak bebas untuk menyerahkan kasus mereka kepada pramugari sampai jam 6 sore. Hanya ketika insiden tersebut telah didiskusikan dengan kedua pengemudi, proses pengambilan keputusan akan dimulai. Ini bukan hal baru di F1. Penilaian pasca balapan, khususnya yang melibatkan pembalap di posisi tiga besar, biasanya berakhir beberapa jam setelah pertemuan berakhir.

Di Austria, bagaimanapun, prosesnya masih memakan waktu satu jam dan 45 menit untuk diselesaikan, lebih lama dari balapan itu sendiri dan menggambarkan masalah lain yang dihadapi kepala pelayan. Balapan sekarang sangat preskriptif, diatur oleh petak-petak aturan terperinci sehingga interpretasi dan implementasinya menjadi sangat kompleks, membutuhkan pemeriksaan menyeluruh dari berbagai sumber informasi.

Seperti yang dikatakan Sebastian Vettel setelah Austria, mungkin sudah waktunya aksi kereta api untuk mempertahankan diri. “Saya bukan penggemar memberikan keputusan itu kepada orang-orang Unibet di suatu tempat duduk di kursi,” katanya. “Saya pikir kami adalah juri terbaik, di dalam mobil, dan ini balapan, Anda tahu, kami tidak memperebutkan piala taman kanak-kanak. Kita semua sudah dewasa. Beberapa lebih tua, beberapa lebih muda. Tapi mereka harus meninggalkan kita sendirian. ”

Author: Jerry Mitchell